バイクを乗るために必要な免許が二輪免許です。二輪免許には7つの種類があります。一番簡単に取得できるのは、原付免許です。受験資格は16歳以上で、学科試験に合格すれば取得することができます。スクーターや50cc以下のバイクで、自転車よりは広い範囲で動き回りたい人にお勧めです。普通自動車免許を持っている人なら、原付免許を取得しなくても50cc以下のバイクなら運転可能です。
私はまだ自動車運転免許を取っていません。もし免許を取りたいと思うときは、今住んでいる大阪から離れ、旅行気分で合宿免許で取りに行くのも良いなと思っているのです。短い期間で取得することも出来ますし、合宿免許で「一緒に勉強しに来た人と交流できたら良いな」とも思います。免許が取れたら車を買って海へドライブに行きたいですね。
国土交通省は23日、4月からの高速道路料金について、普通車で平日上限2千円とする新たな割引の導入は延期すると発表した。休日上限1千円など現行の割引は当面継続する。
池口修次国交副大臣は同日、「被災された方々の心情を考え、判断した」と説明した。ただ、導入見送りで浮く約1千億円の財源の使い道については、「与野党協議を含め議論していく」と述べるにとどめ、災害復興資金に充てるかどうかは明言を避けた。
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23日の東京外国為替市場の円相場は、午後5時現在、1ドル=80円73〜75銭で、前日の午後5時時点と比べ29銭の円高・ドル安になった。
中部電力は23日、新規建設を計画している浜岡原発(静岡県御前崎市)6号機について、着工時期を当初の2015年度中から1年延期し、16年度中とすると発表した。東日本大震災による東京電力の福島第1原発の事故を受け、既存原発の耐震性や津波対策を優先する。
中電は国の新耐震指針に沿って津波の高さを8・3メートルと想定し、高さ12メートルを超える防波壁を2〜3年程度で建設する。加えて、原子炉を冷却するための設備や蓄電池用充電器など非常用電源の確保も進めることを決めた。
御前崎市など地元自治体は原発新設に慎重姿勢を示しており、こうした対策を進めることで理解を得たい考えだ。
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いすゞ自動車は、3月25日まで藤沢工場、栃木工場での操業停止を継続すると発表した。
補修用部品については3月28日から順次生産を再開する予定。
同社は東日本大地震の影響で部品調達が困難なことなどから、操業を停止している。3月23日までの生産停止は決めていたが、部品調達のメドが立たないため、操業停止を25日まで延期する。
《レスポンス 編集部》
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いすゞ自動車 特別編集
東日本大震災(東北地方太平洋沖地震) 特別編集
[東京 23日 ロイター] 野田佳彦財務相は23日午後、月例経済報告等に関する閣僚会議の震災特別会合で「復興財源には市場の信認を確保することも重要」だとして、「安易に国債に依存しないように考える必要がある」と述べた。会合に同席した内閣府幹部が明らかにした。
財務相はまた「財政が引き続き厳しい状況にある中、税収も影響の注視が必要」と述べたという。
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[フランクフルト 23日 ロイター] 世界第3位の再保険会社、独ハノーバー再保険<HNRGn.DE>は23日、東日本大震災に関連して同社が被る損失額は税引き前で約2億5000万ユーロ(約3億5400万ドル)と発表した。ただ試算には依然、不透明感がある、としている。
ハノーバー再保険は声明の中で「事態が複雑なことから、業界全体の損失額に関する信頼できる情報は、まだ得られていない」としている。
同社は、大規模損失に備えた準備金は第1・四半期で既に2011年分が枯渇したと発表した。第1・四半期には東日本大震災のほか、ニュージーラーンドの地震やオーストラリアのサイクロン・洪水が発生した。
ハノーバー再保険は、5月3日に最新の2011年利益見通しを発表する予定、としている。東日本大震災の前には、ハノーバー再保険は、2011年の純利益のターゲットを6億5000万ユーロとしていた。
ライバルのミュンヘン再保険<MUVGn.DE>は22日、東日本大震災に伴う保険金請求の拡大を受けて、2011年の利益目標を撤回している。スポーツクラブ